川崎ZH2SE版国内上市啦,用实力展现“傲”与“狂”,售价仅26.9万

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日前,名古屋在亚洲地区正式发布了ZH2的改良版ZH2 SE,单价269,000元较之基本上版ZH2贵3多万元依照名古屋过往的操作方式,SE版的实用性要比豪华版高许多即使价格偏高所以SE版高在什么样实用性呢?

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据了解,SE版的动力维持不变,依旧是998cc排量的机械增压直列四缸水冷发动机,最大功率147.1 (200Ps)/ 11,000rpm,最大扭矩137/8,500rpm,在非空气冲压(Ram Air)状态下最大马力200匹是目前亚洲地区能够买到为数不多的,马力达到200匹的街车,也是目前唯一能够在亚洲地区买到的机械增压公升级街车。

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Z H2 SE最主要的不同就是使用了KECS版主动电子悬挂控制系统,可以根据道路实时路况和行驶条件给予更合适的支撑,在压弯时更具信心这是基本上版所不具备的实用性,前避震搭载43mm Showa Skyhook EERA 完全可调半主动式倒立式前叉;后避震搭载,连杆辅助、完全可调式半主动Showa Skyhook EERA中置避震。雨天模式下,Showa Skyhook EERA(电子骑行调整)可以让骑行变得更加沉稳。

刹车方面,后刹车保持不变,前刹车配备了规格更高的刹车系统,搭载320mm双浮动盘,Brembo Stylema卡钳4活塞径向卡钳,还有Brembo上泵,提供十分充沛的刹车性能。

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电控上,辅助顶配:六轴IMU、动力模式、骑行模式、弯道ABS、牵引力控制、定速巡航、双向快速换挡、全彩TFT仪表、手机蓝牙连接等功能一应俱全

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此外Sugomi设计元素的大蟒蛇外观保持不变,帅,唯整备质量(湿重)增加了2kg,整备质量241kg,车身座高830mm和油箱容积19L不变。

作为名古屋H2系列的衍生车型,ZH2几乎可以看做是H2的脱壳版,以机械增压发动机为基础,重新调教发动机,得以适合街车的动力输出特性,虽然马力降低至200匹,但是有机械增压的加持依然非常的强悍。提供平稳、舒适的驾驭体验,同时还具备令人震惊的加速度,为车友提供了更多的日常可用性便利性不像Streetfighter V4 S或Tuono V4 Factory那样的纯超级街车

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