“士别三日、当刮目相看”，足以形容国产汽车这几年的发展，国内汽车工业起步较晚，但发展速度较快，在新能源电动汽车领域表现甚佳，实现了弯道超车！
纵观知名度较高的合资汽车品牌，拥有了近百年的发展历程，期间累积了不可替代的发展经验和用户基础，并且掌握了众多造车核心技术。
在20世纪初，国内汽车市场一片空白，自主汽车品牌正处于起步、准备阶段，国外汽车品牌看准了发展潜力，纷纷来国内投资建厂，通过合资的方式进军汽车市场。
以德系、日系和美系车为代表的合资汽车走红，彼时，国产汽车并没有太强的实力，基本上没有掌握造车核心技术，只能通过模仿或者借用核心技术和零件造车，也至于影响了国产汽车的口碑。
的确如此，国产汽车起步较晚，早期热销车型往往会模仿合资汽车外形，或者采用了合资汽车提供的核心零件，以此为卖点无异于为别人做嫁衣！
经过20余年的发展，国产汽车早不是“吴下阿蒙”了，这一点在消费者的认可程度上足以了解，国产汽车销量突飞猛进，在家用轿车、SUV、越野车和MPV领域，都有着不俗的成就，以高配低价为发展方向，国产车成功突破合资汽车的封锁！
在对不同事物进行对比是，我们总会想到“事实胜于雄辩”，若是想要对比国产汽车和合资汽车的差距，就应该以真实例子为基础，围绕着产品质量进行分析。
这不，在高速公路上出现了一则连续追尾的交通事故，别克英朗追尾一汽奔腾X80，前车“皮都没破”。
根据车主的描述，大致可以分析出追尾的全部过程，一汽奔腾X80的车主说：当时册数在80km/h左右，前方的一辆福特锐界突然亮起了刹车灯，奔腾X80也就及时刹住车了，可是自己被后面的一辆别克英朗撞上了，由于两车距离过近，英朗的刹车距离太长，才造成了这起连续追尾。
通过现场的图像可以看到，一汽奔腾X80作为被撞的汽车，车尾基本上没有太大的变化，只是后保险杠和后备箱们有点内陷，车皮都没破。
对比之下，别克英朗受损非常明显，前保险杠和中网、大灯全部报废，发动机盖内陷破损，好在没有伤及水箱，维修成本不会太高。
看清国产车与合资车的差距
经过这一个简单的交通事故，可以清晰的看出国产汽车和合资汽车之间的差距，就一汽奔腾X80的表现来说，产品质量明显超过了别克英朗。
在众多国产汽车品牌中，一汽奔腾热度并不高，定位二线汽车品牌，而别克是美系汽车的代表品牌之一，英朗和奔腾X80的定位差不多，同样是A级紧凑型家用车，两车的表现更可以反映出造车企业的水平。
经过20多年的发展，国产汽车的造车实力有着明显的提升，在一些领域上的造诣甚至超过了合资汽车。
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