网约车驾龄，超龄，封号问题，微信：gua561
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关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
绵阳市出租车市场自机动车网约车服务管理规定颁布以来，市内外司机就存在“在绵阳注册一辆网约车，然后就可以在全国网约车平台随便开车赚钱”的漏洞，外地友车党唾弃绵阳规则“松散”的官方管理，却又为子女在校用车等需求逼不得已。亟待政府和行业双方进一步规范市场，解决好利益和安全问题。
近日，绵阳外地网约车司机王先生终于拖着车辆来到了绵阳到出租车市场管理办公室，他认为，只有在绵阳注册一辆网约车，便可以免费获取网约车从业所需证件。这都与政策要求距离甚远，导致市场不规范竞争。
退一步而言，能够在其他城市注册，就存在大量绕开应有审核和管理手续的成功案例，以及长途承接网约车订单，也让外地车慢慢地累积起客源。目前，出租车市场管理办公室的工作人员介绍，每天都有大量客源从空运司机或外地车等非法途径获得而来，这不仅给正常合法服务造成冲击，而且安全隐患也在不断增加。
在市场弱监管的环境下，如何规范网约车市场，解决利益问题？一方面，政府部门需要针对绵阳出租车市场漏洞规范化而出台配套严格的规定，完善资格审核制度，加强交通管理与安全监管。当然，更为重要的是必须考虑到外地友车党在学生乘车任务或者回绵阳过年等多种需求下的承接问题，以此引导外地车逐步接入绵阳市规范化注册，应该可以获得政府部门的合理对待和管理。同时，企业方面在营销、服务等方面需要不断加大力度，超越对手，提高密切度，建立完善的售后服务体系，进一步拓宽经营空间。
综上所述，政府部门应当对网约车市场进一步加强监管，防范漏洞，加强安全管理，同时根据市场需求和发展的情况不断做出调整，实现合规合法的发展。顾客方面也应该完善自己的服务观念，提高服务质量，以实现一个完善的市场竞争机制。
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