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网约车驾龄，超龄，封号问题，微信：gua561

电动车车架号成为网约车注册条件 | 电动车网约车市场面临洗牌

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网约车驾龄，超龄，封号问题，微信：gua561

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电动车车架号成为网约车注册条件

关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦

近日，多个城市的地方交通管理部门纷纷规定，电动车车架号将成为网约车注册的必要条件，这也成为继合规格化、车辆年龄限制之后，对电动车网约车市场的又一波大浪。

据悉，此前，由于一些平台对网约车认证不严，存在一定的安全风险，多个城市也出现了网约车非法运营的情况。针对这种情况，多地交通管理部门纷纷出台政策规定电动车车架号必须实行绑定，以便于管理和监测网约车运营情况。

不过，对于这项政策，一些电动车网约车司机表示担忧，认为车架号的限制可能会削弱他们的经营能力，也对平台的发展产生负面影响。此外，电动车车架号的绑定也需要耗费一定的时间和人力，对于一些小型平台和车主来说，将是一项艰巨的任务。

电动车网约车市场面临洗牌

从整个电动车网约车市场来看，电动车车架号成为注册条件的事件，无疑是一次又一次的洗牌。根据数据显示，截至目前，电动车网约车市场已经覆盖了全国31个省市和地区，拥有车辆近500万辆。但是，由于此前没有严格的监管和管理制度，也存在很多安全隐患和运营问题。

在这种情况下，多地出台的电动车车架号绑定政策成为一个重要的政策信号。由于该政策的执行，未来可能会出现一些电动车网约车司机被迫离开市场，从而形成一个较为严格的入行门槛。这将有利于整个电动车网约车市场的规范化和健康发展，也是一个从侧面促进行业竞争的办法。

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