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银行理财子破圈光大搭车滴滴

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经济观察网 记者 万敏 9月18日,记者获悉,滴滴金(以下简称“光大理财”) 光大银行首席业务总监、光大理财董事长张旭阳于17日出席签字仪式。

张旭阳不仅是2004年中国首款银行金融产品之父,还于2016年至2019年在百度金融平台工作。回归光后,他多次提出智能金融的概念,重视金融技术在资产管理和金融行业中的作用。

成立于2019年9月,是股份制银行中首批批准筹建、开业、成立的银行。从最近披露的银行半年报业务来看,其业绩相对活跃。

市场的疑虑仍在于它们是否能打破银行金融产品同质化的僵局。滴滴金融作为合作伙伴的选择可能成为银行金融管理子退出圈的开始。

根据用户需求定制产品

几年前,银行业高管普遍呼吁银行积极适应互联网时代,围绕用户需求提供服务和设计产品。然而,在金融管理之前,银行资产管理部门进入池资产,设计产品,然后到银行零售部门、公司部门等渠道部门销售,本质上是一种生产销售,不同需求群体的财务收入、期限、流动性、风险水平偏好差异难以充分显示在产品水平。

在产品设计和销售方面,加强多元化资产配置,探索主题金融产品和主动管理策略,区分展览行业。

据滴滴介绍,近日,滴滴金融与光大理财子公司及更多龙头资产管理机构合作,主要推广灵活、低风险的活期理财产品,主要投资存款、债券等固定收益资产。可以说是为疫情期间全社会零工量身定做的,可以帮助滴滴司机实现工资收入随存取、灵活方便、收入稳定。

一位商业银行零售金融人士告诉记者,零工的资本流动特征和风险偏好明显不同于中产阶级、白领等群体,也是过去经常被忽视的重要社会成员。疫情后期,可能会有更多人的收入模式向零工转变,市场空间还是很大的。

目前滴滴注册司机数量超过1500万,注册用户数量超过5.5亿, 这些活跃的互联网用户可能会给光大理财带来更多的理财购买力。

截至目前,已有36家银行公司,包括6家国有银行、10家股份制银行、17家城市商业银行和3家农村商业银行。根据最近披露的银行中期报告,今年上半年公布的11家公司全部盈利,其中招商银行理财净利润15亿元,中国农业银行理财、中国邮政理财、交通银行理财净利润也超过3亿元。光大理财总资产51.98亿元,净利润0.21亿元。

与国有银行、招商银行等具有零售网点优势的股份制银行的财务管理子公司相比,光大财务管理显然应该对产品与销售的关系有更新颖、更系统的考虑。

滴滴进入了金融视野

近两年,滴滴的金融业务开始发力,2018年2月,滴滴金融部门升级为金

2019年初,金融服务频道在滴滴产品端上线。目前,滴滴已获得支付、网上小额贷款、融资租赁、商业保理、保险等5个牌照,涉及货币基金、保理、保险、汽车融资租赁、消费信贷等业务。

滴滴在市场上得到了广泛的认可。作为一家旅游服务提供商,该行业仍在等待它能否在金融服务领域顺利开放。最近,滴滴与上海银行和光大金融公司达成了合作。市场非常关注金融机构与在线场景方合作在扩大新客户和新资本方面的价值。

上述银行家认为,滴滴不是一个普通的现场服务机构。它依赖于当地生活和实体产业。在金融业务转型过程中形成的每一笔交易都与人和汽车密切相关。滴滴平台本身就有融资需求,对个人用户开放租车购车的商业模式也会形成相应的资本需求,为滴滴与金融机构的资本合作和资产合作开辟了更多的理念;围绕滴滴生态中的优质资产,ABS等合作也将呼之欲出,进一步激活当前资产证券化市场。

张旭阳表示,滴滴作为领先的一站式移动旅游和本地生活服务平台,拥有丰富的高频消费场景。双方的合作将有助于进一步创造创新产品,提高用户的产品体验,实现随时、随地、随人、随需的金融服务。

根据公开披露,滴滴用户将可以选择银行机构在滴滴侧销售、发行和管理的相关产品,为其投资和财务管理提供更个性化的选择。对滴滴来说,它可以扩大互联网场景服务机构的业务半径,进入金融服务的开端;也为金融市场挖掘潜在用户和高质量资产提供了更大的想象空间。

但目前,各种合作仍处于框架建设阶段,旅游场景与金融需求的匹配仍存在悬念,需要验证。

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