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进口车关税:政策变动下的行业现状

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自2018年7月1日起,我国取消汽车进口关税的红利明显:进口车成为了我国市场上的抢手货,除去品牌溢价和优质服务等因素外,进口车的关税政策变化也成为了消费者选择进口车的重要因素之一。

然而,仅过去不到两年的时间,2020年1月1日,我国又对进口汽车上调了关税,最高幅度达25%。此次政策变化对汽车进口商和进口车市场带来了哪些影响呢?并且,面对日益激烈的市场竞争,进口车企业该如何应对?

首先,进口汽车上调关税,将导致进口汽车成本的上升。因为关税和增值税所占比例较大,上调关税其实类似于给进口汽车涨价,而消费者更不愿意接受的是,涨价后的汽车却不能够获得与涨价同等的消费体验。

其次,进口汽车市场将面临更激烈的竞争。随着国内汽车品牌的崛起,市场份额逐渐扩大,进口汽车只能够选择在高端市场存活下来。然而,进口汽车存在的局限性在于,相比于国内汽车,进口汽车的售后服务、配件供应等方面的优势不再明显。此次政策变化将使进口汽车在售价上更加劣势,如何在激烈的市场竞争中占据优势,成为了进口车企业亟待解决的问题。

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