随着共享经济模式的流行，网约车行业也迅速发展。尽管网约车解决了市民出行难题，但其监管管理却备受争议。为规范网约车市场，深圳市政府对网约车平台实行了立法监管。那么，深圳网约车平台成立公司及监管管理具体是如何实现的呢？关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658
随着共享经济模式的流行，网约车行业也迅速发展。尽管网约车解决了市民出行难题，但其监管管理却备受争议。为规范网约车市场，深圳市政府对网约车平台实行了立法监管。那么，深圳网约车平台成立公司及监管管理具体是如何实现的呢？
关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
网约车平台注册深圳公司
2016年11月，深圳市政府颁布《深圳市网络预约出租车经营管理暂行办法》，明确了网约车平台需要先在深圳市场主体管理部门进行公司注册备案才能开展相关业务。该办法的实施，使得网约车市场成为了深圳市场主体的一个新类别，从而注入了法制规范的因子。
因此，任何网约车平台如要在深圳开展业务，必须先在深圳市场主体管理部门进行注册备案。深圳市OCIRP公司是深圳市最早成立的网约车平台，也是首家完成备案的网约车平台之一。在此之后，其他网约车平台也纷纷开始注册备案，其中包括美团单车、优步等知名公司。这一改变，为深圳网约车市场的健康发展提供了保障。
深圳网约车管理监管实施
为了保障市民出行安全和市场公平竞争，深圳市对网约车的管理监管十分重视。在网约车行业蓬勃发展的背景下，深圳市先后制定了多项网约车管理政策。这些政策主要涉及网约车平台运营管理、车辆管理、驾驶员管理、服务质量管理等多个方面。
例如，深圳市规定，网约车驾驶员须具有本市户籍、有效深圳驾驶证、深圳社保及有三年以上驾龄等条件。此外，驾驶员还需通过专业培训及考试认证，并须经过背景调查、安全性评估等审批程序。而对于车辆方面，深圳市规定车龄不超过6年、排污标准达到国家Ⅳ或更高标准等条件。
综合来看，深圳市对网约车的监管管理力度大、标准高，这也为网约车的发展带来了良好的市场环境。同时，这些政策的实施也能够有力地保障市民的出行安全，让市场公平有序竞争，更好地促进网约车行业健康发展。
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