国产崛起,人气榜大变天!摩托范4月排行榜来了

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喧闹的三月就此结束,不久前亚洲地区电单车车消费市场虽说是周天子争夺战人声鼎沸,数个应用领域的相同车款均迈入狂热棕褐的商业模式!

国产崛起,人气榜大变天!摩托范4月排行榜来了

中排气量敞篷车火速拉开帷幕,在赛节兰RC401的高价阻力下,清风450SR不得已前去迎敌,在发布预售价后的当日,被珠江的赛400即时科穴。所以珠江还释放出备受瞩目手榴弹,3秒俱乐部队的赛550首度官宣,为升级换代中排气量棕褐的混战种下伏线。再者,赛600敞篷版的挂牌上市一瞬间抢走中排气量敞篷车的关注度,德雷贝尔的气质再度被突显得恰到好处!

而在小国际品牌之中也有异军突起杀出重围,第一款配有TCS的升级换代敞篷车,幻影255S悄悄亮相,迈入了升级换代车款安全可靠实用性国际标准的新的一页。

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在复古电单车车消费市场,高金的公升级复古车款GK1200,以及极高的性价比击穿了升级换代大排气量机车的价格底线。电单车莫里尼赛文佐也以极高的颜值,成为升级换代中量级复古的新星。

同样在踏板车消费市场,新车倾囊相出,光阳敞篷版弯道情人、赛艇S250闪亮亮相,大阳多款新车齐发,还有赛节兰RT2、龙嘉XADV250等车款,其竞争激烈的程度不亚于敞篷车消费市场。

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在进口车款这一块同样看点十足,本田CB500系列的三款车款加量不加价,带雷达的KTM敞篷版大野驴首度引进亚洲地区消费市场,另有杜卡迪的敞篷版SCRAMBLER、宝马R18的新版本等等让亚洲地区车友大饱眼福。

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车款曝光率榜

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*基于2022年4月电单车范APP浏览数据

今年是中量级敞篷车大爆发的元年,在曝光率榜单之中得以体现,前十名之中有七款都是敞篷车款号。清风以极大的优势占据榜单前两名,性能强劲的450SR和常青树250SR成为4月份曝光率榜的冠亚军。

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第三名则是老将GSX250R,不得已说生命力真是顽强。

第四名是才挂牌上市没多久的敞篷版赛600,正处于数据飙升之际,预计下个月赛600会冲进前三之列和清风450SR一较高下!

川崎Ninja400在升级换代敞篷车兴起的势头下,曝光率进一步下滑,从之前稳居前3本月跌至第6位。

接下来请看敞篷车榜Top5:

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*基于2022年4月电单车范APP仿赛(敞篷车)浏览数据

清风450SR和250SR的曝光率高居不下完全是在意料之中,450SR以高实用性和强悍的性能备受瞩目,况且在不久前还发布了非常吸引人的预售价,曝光率暴涨从第五直冲榜首。而250SR一直都是曝光率榜单的常客,在单摇臂版本挂牌上市后关注度进一步蹿升,依然是目前最火的入门级敞篷车之一,拿下亚军也是实至名归!

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敞篷版赛600才挂牌上市没几天就冲进前十,因为距离月底太近所以没能展现出它的号召力,下个月它将会是前三甚至是冠军的候选人,毕竟5万的德雷贝尔敞篷车也只有它了!即便是强大如斯的清风450SR,也不敢说能盖过它的风头。

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GSX250R的季军和Ninja400的曝光率下滑形成反差,即便是升级换代250敞篷车已经结束了战斗,但是在双缸型号之中,还无人能够撼动GSX250R的地位,所以这个多年未曾改款的老将依然具有极高的曝光率。

川崎Ninja400则刚好相反,前有升级换代中排敞篷车三剑客的合围,后有敞篷版赛600的强势抄底,在竞争对手越来越多的情况下,自身的优势正在迅速下滑,曝光率下降已成定局。

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*基于2022年4月电单车范APP踏板车浏览数据

虽然不久前踏板电单车车新车尽出,但是很遗憾,占据前5位的都是老将。豪爵UHR、铃木UY、雅马哈NMAX瓜分前三名,而新挂牌上市的踏板还没有谁能够杀进前五

很显然在踏板电单车车之中,小排气量的代步车款最受欢迎,大踏板虽然各方面更加强劲,但是输给了用户基数。

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*基于2022年4月电单车范APP巡航太子车浏览数据

在巡航电单车车应用领域,升级换代车款非常长脸,和不久前一样,牢牢占据榜单前四,本田也只能屈居第五!不过前几名的位置发生变化,闪300S迅速攀升冲到第二位,而奔达依然是大赢家占据冠军和季军的位置,金吉拉300和灰石300两兄弟曝光率居高不下。本田CM300紧随其后保持不久前的位置不变,显然在巡航电单车车应用领域,不仅是升级换代车款的天下,也是入门级车款的天下。

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*基于2022年4月电单车范APP街车浏览数据

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*基于2022年4月电单车范APP拉力车浏览数据

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*基于2022年4月电单车范APP复古车浏览数据

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*基于2022年4月电单车范APP旅行车浏览数据

至于街车、拉力、复古、旅行几大类的榜单,因为并没有什么强有力的新车出现,榜单变化不大。不过值得一提的是,拉力曝光率榜中,新挂牌上市的无极DS525没能跻身前五名,而主打性价比的赛节兰的RX401曝光率飙升冲到第二!

从这些变化不难发现,4月份的升级换代电单车车关注度,主要集中在敞篷车、踏板、巡航三大块。

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用户最想购买车款榜

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*基于2022年4月电单车范APP询价频次

用户意向车款榜单变化不大,前三名依然是清风250SR、豪爵铃木GSX250R和奔达金吉拉300!敞篷版赛600挤下奔达灰石成为第四,清风450SR干掉Ninja400成为第五。清风250NK、无极300RR、凯越321RR直接被挤下榜单,为闪300和赛节兰RC401让位。

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车款口碑榜

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*基于2022年4月电单车范APP最终口碑分数

4月份的车款口碑榜风云大变,纵观前十名最大的赢家是珠江,因为之中有五款车款都是珠江所有!济南铃木UE125依然占据榜首,豪爵两款125小踏板也在意料之中,豪爵和铃木在质量和口碑这一块有目共睹,他们在榜实属正常!光阳赛艇S350和骁胜GV300S不久前也在,并无不妥!不过无极和奔达被挤出前十,有些意外。

珠江夺下前十之中的五位确实够狠,所以是以异军突起之姿杀入,足以看出厂家在这方面正在快马加鞭的赶追,而能够霸榜的另一个原因是珠江的车海战术,步步抢占玩乐车款消费市场。虽然不少人对升级换代国际品牌车款心存芥蒂,但是从口碑榜不难发现,升级换代车款在这一块的进步分外明显。

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经过4月份的集中爆发后,5月份的新车看点也令人期待,随着昨天清风450SR的价格敲槌定音,400cc级别的中排气量敞篷车的竞争似乎要就此结束。而踏板电单车车新一轮的竞争即将开始,珠江的350大踏板,升仕的350大踏板都在蓄势待发,另外无极的525AC和拨弄人心的赛550会不会在这个月出现新的进展呢?我们拭目以待!

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