近十年来，全球共发生了32 起电化学储能电站安全事故，其中 30 起发生于最近五年，电化学储能电站安全事故呈高发态势。
近日，中电联标准《电化学储能电站安全性评价规范》开始征求意见。电化学储能电站安全性到底有无保证？
由于安全事故原因复杂，很多详情未能公开披露。
从有限的公开资料显示，从事故类型看，三元锂离子电池安全事故率最高。
采用三元锂离子电池发生事故 25 起，磷酸铁锂目前已知的两起事故都发生在中国。
从发生地域看，韩国储能电站起火爆炸事故占 24 起，这与韩国各大电池企业以三元锂电池为主流产品有关。
从事故发生环节看，储能电站起火爆炸大多发生在充电中或充电后休止中，占 21 起。
早在今年6月，国家能源局发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》，将三元锂电池、钠硫电池剔除中大型电化学储能电站。
《意见稿》针对电化学储能电站火灾事故防范，提出了详细要求，其中，中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池。
选用梯次利用动力电池时，应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估，锂离子电池设备间应单层布置，宜采用预制舱式。
钠硫电池核心温度较高，外层需要防高温材料包裹，一旦破损会造成安全事故。
三元锂电池有内短路风险，主要是锂晶体生长造成。
动力电池因充放电次数增加会出现容量快速衰减问题，在无人值守情况下可能出现过充电风险，因此需要安全检测和实时防护。
近日，欧洲最大的电池储能系统近日在英国投入运营。资料显示，该项目是利用特斯拉Megapack开发的196兆瓦电池存储系统，可最多存储196兆瓦时电力。
据了解，Megapack是特斯拉于2019年7月发布的大容量锂离子电池储能系统。每个单元可以储存超过3 MWh的能量。
Megapack储能系统中最早使用的电池是三元锂电池，2021年5月，特斯拉将Megapack中的一部分电池改为磷酸铁锂电池，以降低生产成本，提高安全性，并缓解三元锂电池中镍的供应紧张的状况。
目前，电化学储能正处于从商业化初期向规模化发展转变的关键期，“十四五”期间电化学储能市场有望实现快速增长。
三元锂基本已经被排除在外了，储能电站电池类型是选磷酸铁锂还是钠还是钒好呢？这还真是个头疼的事情！
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