滴滴下线的这几个月，网约车市场风云波动。
在曹操出行、T3出行、一喂顺风车等平台的胁迫夹击下，多少人千呼万唤“滴滴回归”，多少人抱怨连连，又有多少人期望满满。
对滴滴的安全审查，已经持续了将近5个月，会有结果吗？
一、强势回归？
近来，一则小道消息不胫而走，在一份领导培训会上，有人透露出一个十分劲爆的消息：滴滴调查时间已经准备结束，近期可能会重新上架了。
最大的可能，是将于12月结束审查，强势回归。这个消息，让很多司机振奋不已，也让很多司机心生惆怅。
振奋的是现在还留在滴滴的司机，5个月的苦苦坚持，没有白费，终于有守得云开见月明的时候。
不高兴的自然就是滴答出行、一喂顺风车、曹操出行等平台了，昔日的老大回来了，还有这些“犯上作乱”的小弟好果子吃？
然而，就算是重新上架，滴滴是否会有相应的举措，来抢回原本属于自己的市场呢？
二、“王者”的复仇
作为网约车昔日的老大，滴滴一向心高气傲。
如今落难5个月，就被其他平台欺负到头上，尤其是旗下司机和乘客大量流失，要不是底子好，如今可能都撑不到“满血复活”的这天了。
王者归来，对曾经所受的屈辱怀恨在心。
据称，滴滴如果重新上架了，首先会对“不忠于”自己的司机进行处罚。比如查到在下架审查期间跑其他平台，同时账号还没有注销的，交付一定的保证金才能跑。
如果注册没有满6个月就去跑了其他平台，可能将面临更大的处罚，或者是永久封号。
三、派单规则改变
不仅是“睚眦必报”，滴滴重新上线后，派单措施可能也会发生变化。
比如：顺路单和区域单综合不要超过最近七天的20%，否则平台将不再派顺路单或者是区域单。
其次，早晚高峰时期单量综合不得低于最近30天单量的30%，否则将不派送30公里以上的“大单”。
并且，对于不符合“规定”的私家车，将开始逐步下架或者是进行封号。
看来，滴滴对于这次的复出，是动了真格了。
不仅要下决心“砍掉”无证或者不合规的司机，也要完善曾经饱受“诟病”的派单机制，为司机谋得一丝利益。
这算是风雨过后的反省吗，滴滴真的会洗心革面么？
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