可能很多人只知道现在网约车很坑，或者是认为网约车司机的净利润特别低。但大家可能不知道几年前的网约车司机到底有多赚钱，前几年真的算是网约车的巅峰时期，只不过经过几年的发展，网约车司机的收入也在逐渐下滑，这其中的经历，可能也就只有老师傅亲身体会过了。下面就来了解一下网约车司机们在这几年时间里的收入变化。
记得在2014年的时候，网约车这个词进入了人们的脑海中。这一年也是网约车司机们每天收入过千的时代。在那个时候，根本就没有什么专心跑车的司机，都是在薅羊毛。让自己的朋友们到身边打车，这样很容易打到自己的车子，然后完成平台的奖励。当时的奖励真的可以用“吓人”来形容。
我记得当时有个朋友，让我去给他下一单，那一单只是起步价，我自己也有优惠，根本没付钱，然后我那位朋友拿到了800元奖励。总共用的时间还没超过10分钟，这种大奖励很少，但是那种几十元上百元的奖励非常多，几乎每天都会有，每天别说收入了，光是奖励叠加在一起就能有200元以上。当时全职司机的收入大多数都超过了每天1500元！
最关键的是这个时候的房价还特别低！要知道我们当时在江苏淮安买房子，月供也就才2000元左右，网约车司机一天的收入就是1500元！说实话，那个时候真的是赶上时代红利了，认认真真赚一年的钱，抵得上现在好几年，很多网约车司机也都是在那个时候买的房子和车子，真的是毫无压力，家里面的开销根本不会去仔细算的。
到了2015年、2016年的时候，网约车平台之间的“战争”打响，每个平台都在拉拢乘客和司机，甚至有些平台直接替网约车司机承担车子的成本，这个都是真实存在过的事情。当时的网约车司机根本忙不过来，每天出车第一件事情就是挨个平台薅羊毛，每天只跑奖励，看到那种上百元的大单真的不想多看一眼，心里就一个想法，那就是耽误时间。
这两年真的是网约车平台的巅峰时期，打车的人太多，司机数量太少。当时全职跑的话，一天低于2000元真的都懒得多看一眼。每天光是薅羊毛都忙不过来，更别说去专心跑车了。这种情况持续了好一段时间，后来到了2016年末的时候，各种补贴的力度就开始逐渐削弱了。
到了2018年左右，此时的行业巨头基本站住脚跟。迎来的就是多订单、小奖励，到了这个时期，网约车司机们光靠奖励就达不到自己的流水标准了。开始靠着接单赚钱了，不过这个时候订单数量太多，乘客的需求还是超过了司机的数量。这个时候网约车司机基本上订单不停，每天都处于“爆单”状态。收入也是非常可观的，当时10个小时的收入达到600元也不是什么稀奇的事情。
这个时候根本就不谈什么租车或者买车，也不谈什么成本，只要来跑，就一定有钱赚。那个时候网约车司机的生活还是非常滋润的，但是和2014年、2015年相比，还是差太远了。在当时，只能说这是一份不错的工作。如果当时你加入这个行业就会明白，自己根本没有任何休息的欲望，每分每秒都能看到钱，你还有心思休息吗？
到了2019年的时候，基本上已经形成“三足鼎立”的局势了，哪三个巨头我就不说了。竞争力度也相对提升了一点，不过对收入的影响并不大。2020年和2019年基本一致，也没什么好说的。
到了2021年的时候，网约车平台迅速撤走各种补贴，几家平台就跟商量好了一样，网约车司机每天的收入也都很普通了，大概也就在400多元这样。当时乘客的打车费用也提升了不少，与其说提升，不如说是平台把优惠力度大大降低了。这不是最关键的，最关键的是一大批人看到了之前网约车行业的现象，在2021年开始疯狂涌入。
可以这么说，我们这里的网约车数量在2021年期间，几乎是增加了一倍！到了2022年就更不用说了，到目前总共9个月的时间，其中有5个月可以用“凉透了”来形容。目前网约车司机每天的收入能达到平均300元就已经算是不错了。
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