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“插翅能飞”公路猛禽川崎NinjaH2豪华配置,售价42W

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堪称惟一批量生产的机械设备涡轮体育运动旗舰级车款,名古屋Ninja H2似乎挂起尾巴就能降落的电单车,因为禽流感原因也面临关停的几率,不过目前还在以订货形式生产,维持产线的正常营运总之服务费也不低,单价42.4W,一起看看它的奢华实用性。

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外形结构设计

Ninja H2威猛low的外形更为重要原因在于机械设备涡轮而保有的独有气质,更像一种不断考验信息技术颠峰的寓意,威猛至极的外貌,寸草不生的油漆,名古屋举世闻名的绿,厚实而凶悍的底盘,仪表板结构设计上重新加入了很多水蒸气力学,极具体育运动新体验。

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动力方面

Ninja H2配备两台DOHC德雷贝尔液冷998cc排气量发动机,独有的机械设备涡轮控制技术,使其保有了242匹的强悍hp,最小输出功率178/11500,最小扭力141/11000,通过内部的Masevaux涡轮器,实现低速操控性,将THF1的同时将热能降低,以达到涡轮效用。

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车款实用性

LS灯系统选用LED单色光,颇具侵略性的凌厉圆润结构设计,相互配合高效率的照明设备控制技术,保有一看可认的高辨识度,车尾位于仪表板两边,功能也非常强悍,脆弱提示,不使用时也固定式,降低对撞的风险。

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H2选用了高技术标准的全彩TFT +LCD仪表选用模拟指针式仪表盘显示,让信息显示更为直观。除了常规的转速、档位显示以外,还能提供大量信息:里程、平均油耗、压弯倾角、时速、水温、时钟、骑行模式等等。

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底盘选用轻量化的编织网车架,重新加入铝合金后摇臂提高稳定性,整备质量238kg,作为两台公升级高速公路大排气量跑车,对于新手来说不是很好上手,hp太强,车太沉。座椅高度825mm,油箱容量17L。电控方面保有快速双向换挡等功能,实现无缝加速和快速轻松减速。

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操控方面,前悬架选用KYB品牌43mm预载可调倒置前叉,后悬架选用Ohlins预载可调氮气后减震,实用性上称得上奢华。制动方面,前轮选用330mm双盘半浮动Brembo径向四活塞卡钳,后轮选用250mm单盘双活塞卡钳,前后标配ABS制动系统,还有名古屋KTRC牵引力控制系统。

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