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不吹不黑:智跑到底怎么样,外观霸气开着出门面子足(智跑哪个好)

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从外观看智跑(配置|询价)颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。汽车外形设计延续家族化设计理念,车头前脸的设计显得挺拔,两侧硬朗的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身来看,新车依旧是设计大气的外观,宽C柱的传统得以延续。新车尾部设计十分丰满圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯设计更加有立体感。

全新智跑内饰大气,在车内有家一般的感觉。三辐式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感清爽,8.0英寸的悬浮式液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

智跑的车长4530mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,智跑的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在50位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

起亚智跑搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在5位。

智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了

上坡辅助、

LED日间行车灯、

胎压监测、

陡坡缓降、

发动机启停、

后驻车雷达、

制动力分配(EBD/CBC等)、

防抱死制动(ABS)、

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、

制动辅助(BA/EBA/BAS等)、

车道保持(LKAS)、

前驻车雷达、

手机无线充电、

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、

碰撞报警/主动刹车、

儿童座椅接口、

侧安全气帘、

疲劳提醒、

自动驻车等配置。

其中,

陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;

发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;

制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解智跑,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了智跑的口碑词云,

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