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别克君越:动力比雅阁强,配置空间比凯美瑞强,都说好,都不买(雅阁和君越对比)

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预算20万左右,想买台有气场的家用车,看了别克君越,2.0T配9AT,配置还可以,感觉性价比挺高的,不知道值不值得买,那本期文章给大家详细的聊聊这款车。

别克君越:动力比雅阁强,配置空间比凯美瑞强,都说好,都不买(雅阁和君越对比)

君越

首先看一下销量,君越五月份卖出了4719台,2021年前五个月累计销量2.1万台,那同级别同价格车型雅阁卖出了8.6万台,凯美瑞7.2万台,迈腾7.4万台,君越的销量确实差了不少,销量不好,自身一定存在问题。

君越外观设计更加年轻化,时尚运动,但整体定位偏商务,欠缺了老君越的稳重。内饰采用左右对称的设计,中控屏尺寸偏小,科技感差一些,最丑的是四幅方向盘,老气横秋的感觉,年轻人是不太喜欢的。

第二个油耗,2.0T的君越,一般市区开平均油耗在十个左右,1.5T雅阁8.5个,2.0的混动雅阁一般也就是5、6个,2.0自吸的凯美瑞油耗一般也就是8-8.5个,2.0T的迈腾一般也不会超过九个油。所以,虽然君越采用的是2.0T可变缸发动机,但实际油耗在同价格水平里仍然没有任何的优势。

第三个保值率和口碑,保值率高的车不一定有多好,但至少在质量,口碑方面得到消费者的认可,老君越的口碑并不好,被称为油老虎,小毛病多,变速箱顿挫,新君越在这些方面有了很明显的进步,但想改变原有的口碑还是很难的。

第四个配置,现在的买车用户很多注重主被动安全配置,20万的雅阁和凯美瑞都配备了自动驾驶辅助系统以及主动刹车,而君越在这方面配置缺失,导致竞争力下降。

接下来说几个优点,第一个质感和空间,君越车长超过五米,轴距两米九,开出去气场很强,钣金漆面工艺质感也不错,那后排腿部空间非常宽敞,座椅很柔软,乘坐舒适表现还是挺不错的。

第二个性价比,2.0T君越入门版指导价23.98万,终端优惠5万,裸车价在19万左右。2.0T发动机,237马力,350牛米,搭配的是9AT的变速箱。零百加速7.2秒,那1.5T雅阁要8秒多,2.0T 330迈腾也要8秒多,2.0自吸的凯美瑞和亚洲龙要10秒开外,所以君越的动力还是很强的。再加上空间够大,配置也不低,性价比挺高。

第三个底盘和隔音,君越底盘调教偏舒适,对于路面细碎的颠簸过滤还是可以的,NVH方面,跑高速,君越的隔音水平在同价格同级别车型里,能达到中上游的水准,比较适合跑长途。本期文章咱们聊到这。大家有什么选车问题,关注我评论区留言。

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