很多人买车之后都不知道定速巡航与自适应巡航到底有什么不同,也不知道这两种配置到底如何使用,更有一些朋友想要加装巡航却不知道哪种更适合自己,今天咱们就来说一说定速巡航与自适应巡航的区别到底是什么?
汽车搭载的巡航就是指车辆按照一定的设定速度来行驶,开启巡航驾驶员不需要踩油门,车辆就会按照设定的车速行驶,这种功能一定程度上减轻了驾驶员的负担,但是多么高科技的巡航都无法代替驾驶员自己驾驶。
定速巡航的英文缩写是CCS,在方向盘的功能键上看到一个类似仪表的按键就是定速巡航的开关,车速增加和减少有的是加号和减号,品牌不同按键略有不同,但是基本都差不多。打开巡航,设定好车辆的期望车速,此时仪表盘就会出现巡航图标,实际的车速也会显示出来。
其实定速巡航与自适应巡航有许多共同点,比如控制车辆的车速、巡航目标的调节功能、驾驶员加速接管车辆的功能、巡航打开,退出,关闭的功能等。要说不同之处,定速巡航只能按照设定的目标车速行驶,一般在高速公路上使用,因为定速巡航要高于30才可以打开。
自适应巡航的英文缩写是ACC,简单点讲自适应巡航就是定速巡航的升级版本,自适应巡航不仅仅可以按照设定的目标车速进行控制,而且还可以识别前车的距离以及速度,前车减速,那么你的车也会跟着减速,前车离开之后,你的车会回归到设定的目标车速,功能上更加智能,最关键的是自适应巡航最低车速可以为0,也就是说平时在城市拥堵的路况下也可以使用。想一想自适应巡航可以在拥堵的路况下减轻驾驶员频繁踩刹车,踩油门的频率,那该是多么舒适的一种驾驶体验。
综上所述,两者最大的区别是定速巡航不能跟随车辆自主决定刹车或者加速,智能按照既定的速度行驶,自适应巡航可以跟车,还可以与跟前保持一定的车距。但是自适应巡航不能识别静止不动的车辆,也就是说红绿灯的路口如果前方早就停了一辆车,那么此时是需要驾驶者来踩刹车停车的,否则就会发生追尾。
定速巡航和自适应巡航的按键或者拨杆根据车型不同会有一些区别,但是目前的车使用过程都已经简化了,如果不了解可以询问4S店工作人员,其实挺简单的。
本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
(运营人员:凌萧风)
关于网约车问题,添加 微信: gua561 备注:备注问题!
如若转载,请注明出处:https://www.didizcw.com/19954.html