网约车驾龄,超龄,封号问题,微信:gua561

20公里预估车费586元,这个网约车咋这么贵?是我被套路了吗?(网约车价格太低了)

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9月30日中午的堵堵堵,许多人还始料未及吧?桥面上一片片黄色下侧,就行了关上一个Performante网络平台,等候排队等候坐车的人都是有十几个。

如此拥挤的节后晚高峰期中,苏州的赵老先生谁知打上了两辆Performante,可接下来的候车历经,让赵老先生很是无语甚至有些气愤。

“不到6千米的距离花了我94.88元,我本来想继续坐车去输陀城的,修正了出发地结果显示,20千米左右路程,估计车资居然有586元。”赵老先生说,苏州城区里普通的一趟坐车,服务费竟快要赶上苏州到北京的高铁票价了。“我是被拳法了吗?”赵老先生向卢建波半小时新闻报道发来了疑问。

这究竟是咋呢?今天(10月2日),卢建波半小时摄影记者联系上了赵老先生,还原了这天的“高价坐车历经”。

1】节后晚高峰期坐车难,谁知打到两辆

9月30日中午,赵老先生自小和山的江苏附属中学大学附近准备前往珠江新城的输陀城一带,途中需要经过西湖羽节取一下维修好的手环。

“这天车很难打,马路上也挺堵。”赵老先生说,因为是国庆假期前,这样的情况,他很理解。

赵老先生智能手机装了多个坐车软件。这天,朋友刚好给他发了一个地址定位,他就很顺手地使用了自带的坐车机能。赵老先生输入出发地后,就在马路上等候。“网络平台估计从江苏附属中学大学到西湖羽节的车资大概是20多元化至40多元化的区间。”赵老先生回忆。

几分钟后,赵老先生收到提示,说由于订货较少,建议赵老先生增加一些坐车车款。“不同的坐车网络平台,车资有高低,我是知道的。”赵老先生想着,节后晚高峰期车难打,多出点车资也能接受,就点击完全一致同意增加了车款。

没多久,一家叫做“长颈鹿快跑”的Performante网络平台有工程车订货。基本上与此同时,Performante驾驶员的电话打进了赵老先生的智能手机。

Performante驾驶员对赵老先生说,马路上太堵,期望赵老先生能从江苏附属中学大学步行到几百米外的屏峰加油站等他。因为着急赶路,赵老先生完全一致同意了。

很快,车子来了,是两辆凯迪拉克轿车。“车身上没其他标识,驾驶员态度RC,还给我递了瓶水。”

2】修正出发地后,车资估计高达586元

赵老先生下车后,Performante就往赵老先生坐车时增设的出发地——西湖羽节驶去,马路上都挺顺利。

快到西湖羽节时,赵老先生与Performante驾驶员商量,马路上等一下,他去取个手环,然后要继续坐车去输陀城。“驾驶员完全一致同意了。”

赵老先生随即在坐车订货里修正了出发地。修正完出发地,跳出来的坐车资估计,让赵老先生懵了。“估计从西湖羽节到输陀城,要586元!”赵老先生不敢相信,特意问了Performante驾驶员。驾驶员表示,赵老先生打到的是“长颈鹿快跑”的奢华轿车,就是这么个价钱,不管怎样的。

“从我下车开始,驾驶员没提到过这是辆奢华轿车。”赵老先生说。

一听是奢华轿车,赵老先生赶紧与Performante驾驶员沟通,期望能结束订货下车。好在,驾驶员没关系说话,完全一致同意了。

赵老先生候车的这一段距离,5.9千米坐车资是94.88元,其中租价就要50元。帐单里显示有一笔分段时数费(10分钟)花了36元。“这笔服务费比一开始估计的车资翻了3-4倍,都够我平时自小和山坐车到滨江了。”赵老先生觉得实在不可思议,与此同时又有点庆幸,还好没直接打到输陀城,不然就是580多元化的坐车资呐!

3】究竟是乘客没看清?还是网络平台拳法深?

9月30日当晚,赵老先生发了条贴文,提醒身边朋友们,坐车时要留心——别阴错阳差打了奢华轿车,莫名产生高价坐车资。

那时,赵老先生还认为这样的高价车资可能是自己的疏忽造成的。

10月1日,赵老先生再次坐车,坐车路线和前一天的基本上完全一致。“我无意中看到那个‘长颈鹿快跑’,出现在了中档工程车的名单里,坐车的估计服务费是61元。”赵老先生说,从61元到近600元,都是长颈鹿快跑估计出来的车资。

前后相差10倍的车资,让赵老先生感觉其中有玄机。与此同时,赵老先生还发现,9月30日中午,坐车订货并没出现在后台。“我截了94.88元的服务费截屏后,其他关于这趟坐车的信息都无人知晓了。”

赵老先生期望卢建波半小时新闻报道能帮忙搞清楚,这究竟是咋?

半小时摄影记者对“长颈鹿快跑”Performante网络平台进行了了解。

半小时摄影记者使用坐车机能,增设了与赵老先生完全一致的行程。仔细查看后发现,可选的Performante网络平台多达十几个,车款大致分为了中档、商务型和奢华型。这些Performante网络平台里,包括了“长颈鹿快跑”。

坐车资用,最便宜的大概60多,最贵的300多。其中“长颈鹿快跑”的奢华轿车款,用车资用达到了最高的300多元化。

半小时摄影记者咨询了一位Performante驾驶员,他表示,网络平台估计的坐车资用跟乘客实际产生的用车资用还是有一定的偏差,和车程、堵不堵等有关。至于这天赵老先生碰到的估计580多元化的奢华轿车坐车资,这位Performante驾驶员说,结合9月30日中午苏州交通情况来看,确实有可能存在。

那么,赵老先生明明想打两辆中档Performante,为啥会打到奢华型呢?

可能和当天Performante紧张、坐车机能提示赵老先生追加车款有关。“如果中档车一直打不到车,网络平台就会提示追加商务型和奢华型。一旦奢华型接了单了,就和人潜意识里认为自己打了中档车产生了偏差。”这位Performante驾驶员这样解释。

半小时摄影记者打了几次车后发现,工程车订货后,会有工程车类型的标注,不过,车款信息并未做特殊处理,因此容易被人忽略。

“我们打到车后,肯定关注的是车牌号和工程车颜色,如果没特殊提醒,不太会留意打到的是中档还是奢华型工程车。”赵老先生说,经过这次坐车历经,以后他坐车一定会多留个心眼了。

你平时坐车有过与赵老先生类似的遭遇吗?你认为这是网络平台拳法还是乘客疏忽呢?欢迎来半小时新闻报道后台留言交流。

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