长沙上班家庭现状：
① 上班又累、压力也大、各种不自由、天天被管、受气不说：拿着白菜的薪酬，支付白粉相同的房租；
② 小孩老婆、房贷车贷、油钱、送礼开支一大把、入不敷出。虽然是个小白领，每月6000元，每月仍是月光族。生不起病、请不起饭、送不起人情红包。
③小孩上幼儿园需求接送，保管每月都得一千多。病了去医院总是得请假，事事繁琐，事事不顺。每月几千的薪酬，薪酬买走了白日全部的时刻，加班还不说，小孩跟本没空陪，家庭教育乌烟瘴气。
长沙滴滴司机收入：
长沙滴滴司机也分三档
第一档：每天下班后跑两小时，道路不熟，车油耗高，兼职效劳分低，订单率、好评率低，收入一般在2000元每月。
第二档：全职，不符合新规要求的私家车（私家车正在滴滴渠道筛选，滴滴出行鼓舞发起合规对公车辆，订单也向对共车辆歪斜）车子破旧、油耗高、乘客体会度差，月收入4000-7000左右。
第三档：滴滴对公全职，优享司机。（新车，获得运营牌照的符合新规车辆）
优享司机，滴滴优质订单主要向优享司机偏斜，车辆油耗低每公里市区4角多。每公里优享1.8元，夜间每公里2元，基本和专车差不多，订单却比专车多得多。月收入八千-16000元之间（轻松八九千，一万六则是坚持奋斗来的辛苦钱）
长沙运政抓车的风险政府、滴滴出行都倡议私家车转为对公车辆，清退私家车。未来将是公司统一维护管理市场。
针对不合规私家车，运政彻底加大了执法力度，罚款在2-3万元。
针对对公车辆，相对来说，法律处于默许合法转型状态，就算被抓华洋老兵（长沙最大滴滴对公公司）一直承诺：全额垫款，不必私家车主掏一分钱。解决大家跑车的后顾之忧！
滴滴对公的优势①优先派优质单，收入翻几倍
②运政抓车零风险，公司出钱
③获得运营资质，未来的网约租借车牌，增值空间巨大
④一车双号，可招副班司机，分摊压力
长沙华洋汽车租赁有限公司，由一批情投意合的退伍转业军人携手兴办。是湖南首家以老兵为名头、退伍转业军人为主体，以老兵文化为特色的公司。公司法人-吴四华，现为现役预备役部队中校军衔，和湖南省汽车租赁协会副会长。公司成立于2015年3月，注册资本2000万元，公司牌司机4000余人，，公司是一家专注 互联网+兵 交通出行综合配套服务运营商，公司主营滴滴网约车平台线上线下服务。
关于网约车问题，添加 微信： gua561 备注：备注问题！
如若转载，请注明出处：https://www.didizcw.com/17575.html