长沙上班家庭现状:
① 上班又累、压力也大、各种不自由、天天被管、受气不说:拿着白菜的薪酬,支付白粉相同的房租;
② 小孩老婆、房贷车贷、油钱、送礼开支一大把、入不敷出。虽然是个小白领,每月6000元,每月仍是月光族。生不起病、请不起饭、送不起人情红包。
③小孩上幼儿园需求接送,保管每月都得一千多。病了去医院总是得请假,事事繁琐,事事不顺。每月几千的薪酬,薪酬买走了白日全部的时刻,加班还不说,小孩跟本没空陪,家庭教育乌烟瘴气。
长沙滴滴司机收入:
长沙滴滴司机也分三档
第一档:每天下班后跑两小时,道路不熟,车油耗高,兼职效劳分低,订单率、好评率低,收入一般在2000元每月。
第二档:全职,不符合新规要求的私家车(私家车正在滴滴渠道筛选,滴滴出行鼓舞发起合规对公车辆,订单也向对共车辆歪斜)车子破旧、油耗高、乘客体会度差,月收入4000-7000左右。
第三档:滴滴对公全职,优享司机。(新车,获得运营牌照的符合新规车辆)
优享司机,滴滴优质订单主要向优享司机偏斜,车辆油耗低每公里市区4角多。每公里优享1.8元,夜间每公里2元,基本和专车差不多,订单却比专车多得多。月收入八千-16000元之间(轻松八九千,一万六则是坚持奋斗来的辛苦钱)
长沙运政抓车的风险政府、滴滴出行都倡议私家车转为对公车辆,清退私家车。未来将是公司统一维护管理市场。
针对不合规私家车,运政彻底加大了执法力度,罚款在2-3万元。
针对对公车辆,相对来说,法律处于默许合法转型状态,就算被抓华洋老兵(长沙最大滴滴对公公司)一直承诺:全额垫款,不必私家车主掏一分钱。解决大家跑车的后顾之忧!
滴滴对公的优势①优先派优质单,收入翻几倍
②运政抓车零风险,公司出钱
③获得运营资质,未来的网约租借车牌,增值空间巨大
④一车双号,可招副班司机,分摊压力
长沙华洋汽车租赁有限公司,由一批情投意合的退伍转业军人携手兴办。是湖南首家以老兵为名头、退伍转业军人为主体,以老兵文化为特色的公司。公司法人-吴四华,现为现役预备役部队中校军衔,和湖南省汽车租赁协会副会长。公司成立于2015年3月,注册资本2000万元,公司牌司机4000余人,,公司是一家专注 互联网+兵 交通出行综合配套服务运营商,公司主营滴滴网约车平台线上线下服务。
关于网约车问题,添加 微信: gua561 备注:备注问题!
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